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TOUT SAVOIR

  • Puissance maxi (limitée) :
    Batterie lithium-ion 90 kWh

    Motorisation :
    Puissance totale maximale de 400 ch CEE et un couple de 700 Nm

    Pneus :
    Pneus Michelin Pilot Super Sport de 22" (adaptés à toutes les conditions)

  • 0 - 100 km/h :
    4,5 secondes

    Longueur totale :
    4 855 mm (max.)

    Largeur totale :
    2 145 mm (max.)

  • Vitesse maxi :
    195 km/h

    Composants électroniques :
    Système de faisceau léger pour course entière adapté de la I-TYPE 4

    Freins :
    Système AP Racing sur mesure / système de freinage antiblocage à 11 réglages Bosch Motorsport

  • BATTERIE

    La I‑PACE eTROPHY est alimentée par la même batterie lithium-ion 90 kWh que la I-PACE de série. Son système de gestion thermique de pointe conçu pour durer supporte des périodes prolongées à une puissance maximale.

  • MISE À NIVEAU

    Après l'introduction réussie des « Mode Attack » dans la 5e saison de Formula E ABB de la FIA, le championnat eTROPHY pourra également profiter de cette innovation lors de sa 2e saison. Grâce aux essais réussis à New York, les pilotes pourront utiliser un certain nombre de « Modes Attack » pendant les courses pour libérer plus de puissance et profiter encore plus de possibilités de dépassement.

  • MOTORISATION

    Le groupe motopropulseur présent dans I-PACE de série a servi de base pour I-PACE eTROPHY. Offrant 400 ch CEE et un couple instantané de 696 Nm, il permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.

SV

Fabriquées par l'équipe Jaguar Land Rover SV, ces voitures de course I-PACE 100 % électriques sont un condensé de puissance.

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LE FUTUR SERA ÉLECTRIQUE

De la conception, au prototypage et à la production de série, I-PACE 100 % électrique est un véhicule électrique à batterie (BEV) incontestablement Jaguar. Fascinante à regarder et exaltante à conduire, c'est la plus intelligente des voitures cinq places au monde.

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