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Les images utilisées sont uniquement à des fins d'illustration.


Les véhicules présentés ici appartiennent à la gamme Jaguar internationale. Les caractéristiques techniques, les options et la disponibilité varient d'un marché à l'autre et doivent être vérifiées auprès de votre concessionnaire Jaguar. Les chiffres indiqués sont issus des tests européens officiels. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données.​


Les poids s'entendent pour des véhicules conformes aux spécifications standard. Les options supplémentaires augmentent le poids.​


*Sec : volume mesuré avec des blocs solides conformes à la norme VDA (200 mm x 50 mm x 100 mm).​
**Liquide : volume mesuré en simulant l'espace de chargement rempli de liquide


Les chiffres fournis sont des valeurs NEDC2 et ont été calculés à partir des tests WLTP menés par le fabricant, conformément à la législation européenne en vigueur. À titre de comparaison uniquement. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs relatives aux émissions de CO2 et à la consommation en carburant peuvent varier en fonction du montage des roues et des options installées. Les valeurs NEDC2 sont calculées à l'aide d'une formule gouvernementale à partir des chiffres WLTP équivalant à ce qu'auraient été leurs valeurs selon l'ancien test NEDC. L'imposition correspondante peut ensuite être appliquée.


±La procédure WLTP est le nouveau test officiel de l'Union européenne utilisé pour calculer les valeurs normalisées de consommation de carburant et d'émissions de CO2 pour les voitures particulières. Elle mesure la consommation de carburant et d’énergie, l’autonomie et les émissions. Elle a été conçue pour proposer des chiffres plus proches d'un comportement de conduite dans des conditions réelles. Elle teste des véhicules dotés d'équipements en option selon une procédure de test et un profil de conduite plus exigeants. Les données TEL (Test Energy Low : énergie testée basse) et TEH (Test Energy High : énergie testée élevée), sont présentées sous la forme d'une plage de valeurs sous les mesures issues des procédures d'essai WLTP. L'indication TEL correspond aux données les plus basses/les plus économiques (avec l'ensemble d'options le plus limité). L'indication TEH correspond aux chiffres les plus élevés / les moins économiques (avec l'ensemble d'options le plus lourd). La réglementation WLTP prévoit que lorsque l'écart d'émissions de CO2 entre les valeurs TEL et TEH est inférieur à 5 g, seule la valeur TEH est déclarée.


I-PACE

La garantie de la batterie 90 kWh de l'I-PACE est limitée à 8 ans ou 160 000 km (selon la première échéance). Elle est remboursable en cas de défaut de fabrication ou dans le cas où un concessionnaire Jaguar agréé détecte une usure prononcée de la batterie (perte de plus de 30% de ses capacités).​


La procédure WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure) est le nouveau processus déployé à partir de 2017, qui mesure la consommation de carburant, d'énergie, l'autonomie et les émissions. Le test WLTP a été conçu pour proposer des chiffres plus proches d'un comportement de conduite en conditions réelles. Il teste des véhicules dotés d'équipements en option dans des conditions de conduite plus exigeantes. Les chiffres sont présentés sous la forme d’une plage de valeurs selon les mesures de test WLTP. Les valeurs les plus basses correspondent aux ensembles d’options les plus efficaces/légers. Les valeurs les plus élevées correspondent aux ensembles d’options les moins efficaces/les plus lourds. La réglementation WLTP prévoit que lorsque l’écart d’émissions de CO2 entre les valeurs les plus basses et les plus élevées est inférieur à 5 g, seules les valeurs les plus élevées sont déclarées.​


Les poids s'entendent pour des véhicules conformes aux spécifications standard. Les options supplémentaires augmentent le poids.​


Avec un conducteur de 75 kg, des réservoirs pleins​
‡‡Avec des réservoirs pleins​
Sec : volume mesuré avec des blocs solides conformes à la norme VDA (200 mm x 50 mm x 100 mm).​
Liquide : volume mesuré en simulant l'espace de chargement rempli de liquide