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CONFORT ET DYNAMISME

Grâce à son confort de conduite et sa maniabilité sportive remarquable, la XF offre une expérience au volant encore plus exaltante. Disponible sur les moteurs essence et diesel1, la transmission intégrale avec dynamique de transmission intelligente (IDD), disponible en option, augmente encore les capacités de la XF lorsque les conditions de route sont difficiles.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

CONFORT ET MANIABILITÉ

La XF réagit avec agilité et dynamisme tout en préservant le confort dans l'habitacle. Cet équilibre est notamment dû à l'architecture légère en aluminium de la XF, qui présente une résistance et une rigidité exceptionnelles : une plateforme idéale pour accueillir la suspension avant de pointe à double triangulation et la suspension arrière Integral Link qui confèrent à la XF le caractère d'une sportive.

Les véhicules présentés dans les vidéos disponibles sur ce site sont susceptibles de ne pas refléter exactement les dernières modifications et améliorations. Pour en savoir plus sur les caractéristiques des derniers modèles, veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar.

SUSPENSION EXCEPTIONNELLE

Les suspensions avant et arrière de la XF sont composées d'aluminium léger et résistant. La suspension avant à double triangulation, similaire à celle de la F‑TYPE, assure une maniabilité incomparable sur ce segment. La suspension arrière Integral Link offre une rigidité exemplaire pour une maniabilité et une qualité de conduite améliorées qui étendent les capacités dynamiques de la XF.

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MOTEUR V6 3.0L DIESEL À DOUBLE TURBOCOMPRESSEUR 300 CH

Le moteur V6 3.0L Diesel à double turbocompresseur 300 ch combine raffinement et efficacité pour délivrer toute sa puissance. Il génère un couple impressionnant de 700 Nm pour une conduite extrêmement réactive. Il est doté d'un système d’injection Diesel à rampe commune piézo de 2 000 bar, ce qui garantit l'efficacité de la combustion et minimise les rejets.

MOTEURS INSPIRÉS DE LA F‑TYPE

Tous les moteurs essence de la XF offrent puissance et réactivité, tout en améliorant l'efficacité. Comme sur la F‑TYPE, le moteur V6 3.0L essence suralimenté offre une puissance de 380 ch et un couple de 450 Nm. Ce moteur 100 % aluminium permet d'accéder instantanément à des niveaux exceptionnels de performances et de couple, quelle que soit la vitesse du moteur, tout en donnant au véhicule une sonorité unique.

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TRANSMISSION AUTOMATIQUE

Extrêmement réactive, fluide et efficace, la transmission automatique à huit rapports de la XF assure des changements de vitesse rapides pour une parfaite aisance à l'accélération. Dotée d'un sélecteur rotatif noir satiné, la transmission assure des changements de rapport encore plus rapides et un kick-down extrêmement sportif en mode Dynamique, et passe plus tôt au rapport supérieur en mode Éco. Vous pouvez également commander le passage de vitesse manuellement grâce aux palettes situées sur le volant.

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TECHNOLOGIES D'AIDE À LA CONDUITE

TRANSMISSION INTÉGRALE AVEC LOGICIEL DE DYNAMIQUE DE TRANSMISSION INTELLIGENTE

La XF peut être choisie avec l'option transmission intégrale unique signée Jaguar qui comprend le système dynamique de transmission intelligente (IDD) et le mode Adaptive Surface Response (AdSR, réponse de surface adaptative)1 sur les moteurs essence et Diesel. Exclusivité Jaguar, ce logiciel exploite des algorithmes sophistiqués afin de réagir intelligemment aux conditions de route. Plutôt que d'essayer de regagner en traction, le système anticipe et réagit rapidement afin d'éviter toute perte de traction. Opérationnel à tous les régimes moteur, le système AdSR accroît les capacités de la XF en distinguant automatiquement les différents types de surfaces afin d'exploiter toute l'adhérence disponible.

CONTRÔLE DE PROGRESSION TOUTES SURFACES

Exclusivité Jaguar sur ce segment, le contrôle de motricité toutes surfaces (ou All Surface Progress Control, ASPC) renforce la confiance du conducteur de la XF lors des manœuvres sur des surfaces glissantes: démarrage sur un terrain enneigé, conduite sur une pente verglacée ou même remorquage d'un attelage sur de l'herbe mouillée. Tel un régulateur de vitesse à bas régime, ce système intervient pour aider la XF à surmonter des situations de faible motricité, par tous les temps. Il vous suffit alors de vous concentrer sur la direction.

DYNAMIQUE CONFIGURABLE

S'inspirant de la F‑TYPE, le système de dynamique configurable disponible en option vous permet de définir des paramètres de changement de rapports, d'accélération et de direction en fonction de vos besoins. Votre programme sera automatiquement sélectionné dès l'activation du mode Dynamique. Pour rehausser le caractère sportif de votre XF, le mode Dynamique accentue la réaction de l'accélération, durcit la direction et change les rapports plus rapidement à des régimes plus élevés. Quand l'option Adaptive Dynamics est installée, vous pouvez personnaliser encore plus vos paramètres en ajustant les réglages des amortisseurs.

SYSTÈME ADAPTIVE DYNAMICS

Accélération sur l'autoroute, prise de virage sur des routes de campagne ou circulation en ville, peu importent les conditions : le système Adaptive Dynamics5 module le comportement de la XF en fonction de votre style de conduite. Il ajuste en permanence les amortisseurs pour assurer à chaque instant un équilibre optimal entre confort et sérénité.

DIRECTION ASSISTÉE ASSERVIE À LA VITESSE

La XF est dotée d'une direction assistée asservie à la vitesse (EPAS) qui offre une réactivité exceptionnelle, un contrôle précis et une assistance optimale. Le système EPAS s'appuie sur une gestion électronique poussée afin d'adapter la finesse de la direction ou d'offrir une assistance complète à chaque virage ou manœuvre. il fonctionne conjointement avec les autres systèmes d'assistance du véhicule, comme l'aide au maintien dans la voie (LKA)1 et l'aide au stationnement1, afin d'assurer un niveau de confort et de sécurité optimal.

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SYSTÈME JAGUARDRIVE CONTROL

Le système JaguarDrive Control vous permet de sélectionner différents modes de conduite: Standard, Éco, Dynamique ou Pluie Verglas Neige. Chacun offre des paramètres de direction, d'accélération et de passage de vitesses subtilement adaptés. Le mode Éco favorise une conduite économe en carburant, tandis que le mode Dynamique améliore la sensibilité de l'accélération, retarde les passages de vitesses, et durcit la direction. En mode Pluie Verglas Neige, le système amortit automatiquement l'accélération et accroît progressivement la motricité pour avancer sur chaussée glissante.

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Design contemporain auréolé de nombreuses récompenses, dynamique de conduite avancée et système info-divertissement de pointe : la XF se distingue résolument de la concurrence. Créez la XF qui vous ressemble à l'aide de notre configurateur.

1Équipement en option.

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Les données, les caractéristiques techniques et les couleurs publiées sur le configurateur peuvent varier d'un marché à l'autre et ne comprennent pas de prix. Veuillez consulter votre concessionnaire pour des informations sur la disponibilité et les prix.

Les chiff res fournis proviennent de tests offi ciels effectués par le fabricant conformément å la législation européenne en vigueur. La consommation réelle de carburant d'un véhicule peut différer de celle obtenue dans ces tests et ces chiffres sont fournis å des fins de comparaison uniquement.